Каждый житель Ревды знает это место. Когда-то, в далеком 1974 году это была окраина посёлка, а сегодня – самое его сердце. Холм Славы. Памятник погибшим лётчикам. Братская могила.

Надгробие выполнено в виде скульптурного портрета капитана Георгия Ивановича Кузина – сильный, мужественный и храбрый воин, защищавший небо Заполярья, он словно снова готов броситься в бой с фашистскими захватчиками.

Официально датой рождения поселка Ревда считается 16 мая 1950 года. Но было бы неправильным считать, что до этого в Ловозерских тундрах никто не жил и не работал. С начала 1930х годов трудились в наших горах геологи, несколько разведывательных партий искали руду для молодого Советского государства. В 1934 году были обнаружены первые залежи луявритов, оперативно подсчитаны запасы лопарита, установлена его экономическая ценность. С этого момента работы стали вести круглый год, а не только летом, начали строительство тракта Пулозеро-Ловозеро. В 1937 году от него вырубили просеку для дороги на Ильму – именно там, недалеко от ущелья Эльморайк, и начата была добыча лопаритовых руд.

ПОЛЯРНАЯ НОЧЬ - период времени продолжительностью более суток, когда на небе отсутствует Солнце. Южная граница полярной ночи в северном полушарии проводится по широте 73°5' северной широты. Максимальная продолжительность полярной ночи на Северном и Южном географических полюсах составляет около 178 суток.

ПОЛЯРНЫЙ ДЕНЬ - период времени года, когда Солнце не уходит за горизонт. На полярных кругах Земли он длится один день, в более высоких широтах его продолжительность увеличивается, достигая максимума 186 суток на полюсах.

В горняцкой Ревде уже давно самолёт Харрикейн стал чуть ли не визитной карточкой посёлка.

Что меня заставило писать эти воспоминания?

Вернутся к рассказу о самолете "Харрикейн", который нынче стоит в Ревде, окруженный строительными лесами, меня заставили новые факты о его прошлом. В свое время о нем довольно много писала не только местная, областная, но и всесоюзная, и даже зарубежная пресса. С легкой руки приезжавших в Ревду ветеранов - бывших летчиков-североморцев - было принято считать, что этот само-лет, разбившийся в тундре 29 октября 1941г, входил в состав 78-го авиаполка ВВС Северного флота, летал и погиб на нем летчик Алексей Иванович Яковенко.

О «Хаукер-Харрикейне», что сейчас взмыл над поселком Ревдой, расположенным в самом центре Мурманской области среди гор и озер, стало впервые известно от оленеводов и геологов.

Информацией заинтересовались Александр Комаров, тогда председатель районного комитета ДОСААФ, и Виктор Синельник, тогда - первый секретарь РК ВЛКСМ. Несколько вылетов на вертолете в тундру на разведку, долгие поиски следов экипажа истребителя – и рождение идеи вывезти самолет для восстановления и установки его в виде памятника боевому братству народов в борьбе с фашизмом.