Ловозерье

В музее истории культуры и быта кольских саамов в с. Ловозеро с 31.03.1988 года находится ценнейший экспонат: камень с петроглифами. Его называют иногда поэмой в камне. Как он там появился? Если спрашивают об этом работников музея истории села Ловозеро, то экскурсантам отвечают разное: то им его привезли геологи, то доставили археологи, то какой-то богатый меценат на вертолёте перевёз с родного места в музей, то звучит ещё какая-нибудь версия. И часто в публикациях отмечают, что на камне остался небольшой след от металлического троса, то есть с ним небрежно обращались при транспортировке.

Все, кто хоть раз бывал в Ревде, а жители Ревды уж тем более, прекрасно знают «Памятник боевому братству народов в годы Второй Мировой войны» - наш всеми любимый «самолёт». О том, как создавался этот памятник и через какие трудности пришлось пройти тем, кто оказался к этому причастен, рассказал недавно Александр Борисович Комаров – краевед, поисковик, инициатор и «двигатель» восстановления самолета, а также создатель ревдского краеведческого музея (и его большой друг по сей день). Ну а я расскажу о том, что это за самолет и кто на нем летал.

Каждый житель Ревды знает это место. Когда-то, в далеком 1974 году это была окраина посёлка, а сегодня – самое его сердце. Холм Славы. Памятник погибшим лётчикам. Братская могила.

Надгробие выполнено в виде скульптурного портрета капитана Георгия Ивановича Кузина – сильный, мужественный и храбрый воин, защищавший небо Заполярья, он словно снова готов броситься в бой с фашистскими захватчиками.

Официально датой рождения поселка Ревда считается 16 мая 1950 года. Но было бы неправильным считать, что до этого в Ловозерских тундрах никто не жил и не работал. С начала 1930х годов трудились в наших горах геологи, несколько разведывательных партий искали руду для молодого Советского государства. В 1934 году были обнаружены первые залежи луявритов, оперативно подсчитаны запасы лопарита, установлена его экономическая ценность. С этого момента работы стали вести круглый год, а не только летом, начали строительство тракта Пулозеро-Ловозеро. В 1937 году от него вырубили просеку для дороги на Ильму – именно там, недалеко от ущелья Эльморайк, и начата была добыча лопаритовых руд.

В горняцкой Ревде уже давно самолёт Харрикейн стал чуть ли не визитной карточкой посёлка.

Что меня заставило писать эти воспоминания?

Вернутся к рассказу о самолете "Харрикейн", который нынче стоит в Ревде, окруженный строительными лесами, меня заставили новые факты о его прошлом. В свое время о нем довольно много писала не только местная, областная, но и всесоюзная, и даже зарубежная пресса. С легкой руки приезжавших в Ревду ветеранов - бывших летчиков-североморцев - было принято считать, что этот само-лет, разбившийся в тундре 29 октября 1941г, входил в состав 78-го авиаполка ВВС Северного флота, летал и погиб на нем летчик Алексей Иванович Яковенко.